Volvo EC380E: escavatore di grandi dimensioni dal valore più elevato per il 2022

EquipmentWatch ha nominato l'EC380E di Volvo Construction Equipment come l'escavatore cingolato di grandi dimensioni con il valore trattenuto più elevato per il 2022.

Con un valore mantenuto su cinque anni del 66,31%, l'EC380E è stato di 9 punti percentuali superiore alla media complessiva della categoria.

Il periodo di tempo per i premi per il valore trattenuto più alto di EquipmentWatch è di cinque anni, quindi i valori trattenuto mostrati qui sono i valori previsti per un pezzo di attrezzatura tra cinque anni. L’analisi è stata limitata ai modelli venduti nel 2022 per garantire l’applicazione alle decisioni di acquisto di oggi.

I valori mantenuti sono spesso legati al concetto di deprezzamento, una misura di quanto il valore di un'apparecchiatura diminuisce nel tempo. I valori mantenuti sono un fattore determinante nelle decisioni di acquisto o noleggio di attrezzature, poiché alcune nuove attrezzature mantengono il loro valore meglio di altre.

Secondo EquipmentWatch, negli ultimi cinque anni l'EC380E di Volvo ha ottenuto il valore più alto rispetto al 335F L CR di Caterpillar e al PC800LC-8 di Komatsu.

In EquipmentWatch, i valori trattenuti vengono calcolati utilizzando dati di mercato, standard di ammortamento e un algoritmo proprietario. Per maggiori informazioni sulla metodologia clicca qui. EquipmentWatch è di proprietà di Randall Reilly, la società madre di Equipment World.

L'escavatore cingolato Volvo EC380E è costruito per lavorare in cantieri difficili.

Alimentata da un motore D13, la macchina vanta una potenza maggiore rispetto ad altri modelli riducendo al contempo il consumo di carburante e le emissioni, afferma l'azienda. L'escavatore è dotato di carro rinforzato con piastre di copertura della sovrastruttura per carichi pesanti.

Con un miglioramento del 9% nell'efficienza del carburante, afferma Volvo, l'EC380E sfrutta appieno la modalità ECO, che riduce il flusso su richiesta e la perdita di pressione nel sistema idraulico.

Il sistema elettroidraulico dell'escavatore aumenta la controllabilità del flusso su richiesta e riduce le perdite interne nel circuito idraulico, abbreviando così i tempi di ciclo e migliorando l'efficienza del carburante.

Secondo Volvo, la modalità ECO è progettata per aumentare il controllo e garantire prestazioni più precise in qualunque modalità di lavoro l'operatore inserisca la macchina: Minimo, Fine, Generale, Pesante o Potenza massima.

Per ridurre ulteriormente il consumo di carburante, il motore, se i comandi rimangono inattivi per un determinato periodo di tempo, ridurrà automaticamente i giri del motore o addirittura si spegnerà. L'impostazione predefinita del tempo è 5 minuti.

Per quanto riguarda le emissioni, durante il processo di rigenerazione completamente automatico con il Volvo After Treatment System, il particolato nel filtro antiparticolato diesel viene ossidato a basse temperature di scarico tramite rigenerazione passiva. Volvo utilizza la tecnologia di riduzione catalitica selettiva in cui il fluido di scarico AdBlue/diesel viene riscaldato per produrre ammoniaca, provocando una reazione chimica che converte gli NOx in azoto e CO2.

La cabina presenta un posizionamento ergonomico dei comandi e degli interruttori. Per motivi di sicurezza, un allarme di avvertenza cintura di sicurezza suona se la cintura di sicurezza dell'operatore non è allacciata quando si gira la chiave di accensione.

Tutte le interfacce della macchina, compresi i joystick, la tastiera e il monitor LCD, sono posizionate ergonomicamente per la comodità dell'operatore e la facilità d'uso. Volvo Rispetto ai modelli precedenti, il numero di interruttori in cabina è stato notevolmente ridotto, afferma Volvo. Una tastiera consente all'operatore di navigare attraverso il monitor LCD a colori da 8 pollici e attivare le funzioni della macchina. Gli operatori possono selezionare e salvare le configurazioni desiderate della telecamera, dell'aria condizionata e delle luci tramite il tasto di scelta rapida. Inoltre, l'azienda afferma che lo schermo LCD può essere letto praticamente in qualsiasi condizione di luce.

Un indicatore mostra il consumo di carburante attuale e medio. Altri punti salienti dei controlli includono un interruttore di scelta rapida sul joystick che può essere assegnato ai tergicristalli, alla fotocamera, alla disattivazione dell'audio o al Power Max. Inoltre, gli operatori possono connettere un dispositivo Bluetooth.

I controlli e la manutenzione giornalieri vengono eseguiti più velocemente grazie alle porte dei compartimenti ad ampia apertura e ai punti di manutenzione raggruppati. Volvo ha posizionato il radiatore dell'olio idraulico, il radiatore dell'aria sovralimentata e il radiatore nello stesso compartimento. Tutti i filtri sono raggruppati all'interno di un'altra porta di servizio.