La nuova natura selvaggia di Subaru è l'hot Crosstrek

Subaru of America ha rivelato il nuovissimo veicolo Wilderness a tema outdoor dal piano dell'Auto Show di New York; è il modello più alla moda di Subaru, il SUV subcompatto Crosstrek. Naturalmente la cosa non sorprende, visto che ne discutiamo qui da mesi. Dai un'occhiata alle nuove immagini, dettagli e specifiche per il nuovo robusto Crosstrek Wilderness 2024.

Il Crosstrek Wilderness 2024 si unisce alla famiglia di modelli a tema outdoor Outback e Forester Wilderness per clienti attivi. Il Crosstrek è stato il modello che più probabilmente si è unito al gruppo perché quasi il 33% dei proprietari di Crosstrek utilizza il proprio veicolo per attività fuoristrada. Il Crosstrek è pronto per allontanarsi ulteriormente dalla griglia.

Scopri il nuovo Crosstrek Wilderness 2024

Subaru of America ha rivelato il nuovissimo veicolo Wilderness a tema outdoor; è il modello più alla moda di Subaru, il SUV subcompatto Crosstrek. Naturalmente non è una sorpresa, visto che ne parliamo qui da mesi. Dai un'occhiata alle nuove immagini, dettagli e specifiche per il nuovo robusto Crosstrek Wilderness 2024.

Scopri il nuovo Crosstrek Wilderness 2024.

Il Crosstrek Wilderness è alimentato da un motore Boxer a iniezione diretta da 2,5 litri rielaborato con 182 cavalli e 178 lb-ft di coppia. Subaru afferma di aver progettato la trasmissione Crosstrek Wilderness per migliori prestazioni fuoristrada installando un rapporto di trasmissione differenziale rivisto e una trasmissione automatica Lineartronic CVT risintonizzata.

"Il rapporto di trasmissione finale di 4.111 (rispetto a 3.700) migliora la capacità di salita del SUV e la nuova messa a punto del CVT ottimizza la trazione a basse velocità e su superfici scivolose. Inoltre, la capacità massima di traino è più che raddoppiata arrivando a 3.500 libbre. grazie all'aggiunta di un radiatore dell'olio della trasmissione," si legge nell'annuncio della Subaru.

All'esterno, Crosstrek Wilderness ha nuovi paraurti anteriore e posteriore, una griglia anteriore esagonale, un rivestimento del passaruota più prominente, una piastra paramotore anteriore in metallo, esclusivi fendinebbia a LED dal design esagonale e una decalcomania antiriflesso sul cofano con finitura nera opaca.

Crosstrek ha i badge Wilderness sulle porte anteriori e sul portellone posteriore, uno spoiler sul tetto in tinta con la carrozzeria e specchietti laterali neri con indicatori di direzione integrati. Inoltre, Crosstrek Wilderness è disponibile nel nuovo colore esterno Geyser Blue, esclusivo della famiglia Wilderness.

Il Crosstrek Wilderness ha un sistema portapacchi del tipo a scala con una capacità di carico dinamico di 176 libbre e una capacità di carico dinamico di 700 libbre. limite di carico statico, consentendo l'uso sicuro di tende da tetto più grandi.

Ulteriori capacità fuoristrada

I componenti esclusivi delle sospensioni conferiscono al Crosstrek Wilderness 2024 un'altezza da terra di 9,3 pollici, più di mezzo pollice in più rispetto agli altri modelli Crosstrek (8,7 pollici). Le molle elicoidali e gli ammortizzatori più lunghi garantiscono una maggiore altezza da terra, mentre l'esclusiva messa a punto degli ammortizzatori anteriori e posteriori aiuta a mantenere la stabilità del veicolo su terreni accidentati. Inoltre, Subaru afferma che una corsa di compressione più lunga aiuta ad aumentare l'assorbimento su superfici stradali irregolari, fornendo una guida più fluida.

Ulteriori aggiornamenti fuoristrada includono un angolo di approccio aumentato da 18,0 gradi in altri modelli Crosstrek a 20,0 gradi sul Wilderness; l'angolo di partenza è aumentato da 30,1 a 33,0 gradi e l'angolo di interruzione della rampa è aumentato da 19,7 a 21,1 gradi.

Il Crosstrek Wilderness è dotato di pneumatici fuoristrada Yokohama Geolander per migliorare le prestazioni su fango, ghiaia o neve. Sono montati su cerchi in lega da 17 pollici con finitura nera opaca e i pneumatici hanno lettere bianche in rilievo.

Crosstrek Wilderness è dotato di modalità X a doppia funzione con modalità Neve/Sterrato e Neve profonda/Fango. Inoltre, il display X-Mode presenta un nuovo indicatore dell’angolo di rollio per aiutare il conducente a valutare situazioni potenzialmente pericolose.

Subaru afferma che un controllo del gradiente a bassa velocità/basso rapporto viene automaticamente messo in standby per rilevare quando il veicolo sta viaggiando su una pendenza ripida a bassa velocità. Quando lo fa, il sistema sposta il CVT al suo rapporto più basso (4.066:1).

All'interno, il Crosstrek Wilderness è dotato di materiale Subaru StarTex resistente all'acqua, il logo Wilderness in rilievo sui poggiatesta anteriori, cuciture a contrasto color rame e accenti con finitura in rame anodizzato sul cambio, anelli del misuratore e volante rivestito in pelle. E all'avvio sul display del misuratore viene visualizzato il logo Wilderness.